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                                                            发稿时间:2020-05-28 14:12:50

                                                            “之前,ABS材料的价格800多元每吨,现在涨到了3000多元。”东莞市一家头盔厂的负责人颜先生告诉新京报记者,头盔需求量增加,原材料的价格也水涨船高。 “5月1日之前,就有涨价的趋势,我当时就觉得跟口罩一样,肯定会炒起来。”

                                                            产量短期内骤然增加,是否可以保证头盔质量?

                                                            头盔需求量增加,带动了原材料价格的上涨。根据《乐清市头盔行业协会团体标准》规定,电动自行车乘员头盔结构包含壳体、缓冲层、佩戴装置等组成,其中壳体要求使用质地坚韧耐用的全新ABS材料,记者从多家头盔生产厂家了解到,近日,ABS材料涨幅明显。

                                                            新京报记者调查发现,新规颁布令市场闻风而动,头盔涨价已是不争的事实。在整个头盔行业因政策“发热”的同时,骤然增加的头盔产品能否符合国家标准与3C认证,进而保证广大出行者的安全,是整个市场不得不面临的问题。

                                                            交管局部署“一盔一带”安全守护行动,多地颁布政策

                                                            “我们厂老客户的订单都排到了6月底”,广东东莞一头盔生产厂的负责人颜先生告诉新京报记者,半盔目前的出厂价为40元,“价格涨了一半多”。目前,其工厂头盔日产量4千余个,但仍然无法满足市场需求。“(我们)准备进口一些头盔卖。” 颜先生说。

                                                            佛山另一名头盔生产厂家的负责人,已将宣传网页上28元一个的头盔单价改为“面议”。在简单的询问中,这位负责人语气中带着无奈:“你看到的是一周前的价格,现在价格翻了近一倍。”

                                                            对于头盔价格短期内多次涨价的问题,新京报记者咨询了国家行政学院教授竹立家,他表示,之所以会出现头盔涨价的情况是因为市场监管部门没有发挥应有的作用,“交管部门出台新规之后,相应的监管部门需要出台一系列的配套政策。”

                                                            听说河南省出台关于佩戴头盔的规定后,陈先生立马购买了两个头盔。“给家里人用,虽然不罚款,但是你出门被查住,给你批评教育半天,也耽误事,所以趁着涨价还能接受的时候,赶紧买两个。”

                                                            帖文介绍,2017年10月,质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》(2017年第86号)要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。